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2018年2月

2018年2月18日 (日)

体を動かした週末

今週末は、体を動かした。

 それぞれは、強度の高い運動ではないが、3日続けてだと疲れがたまる。

金曜は、ジムで3時間ほど。
4
+2本と-一本を設定して、他の人も巻き込んでセッションする。+の一本は私以外の3人が登りまあ妥当なグレードとの評価。
マイナスの一本は、自分でも登っているので適正評価。+のもう一本は、誰も登れなかった一手が悪いので、評価待ちです。

土曜は、自転車。
先週穴の開いたタイヤを後輪だけ手持ちのバーゲンで買ったものに交換した。
これで、前輪青、後輪赤のFC東京カラーになった。
後輪は、元々ちょっとグレードの高いタイヤで、何となく走りが軽くなった気がする。

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コースは、
自宅‐湯殿川‐浅川土手‐乞田川‐尾根幹‐尾根緑道‐16号‐みなみ野‐自宅
走行49.4㎞ 平均19.3km/h 獲得標高548mという遅めのサイクリング。
家を出たときは、春めいて暖かささえ感じられたが、多摩サイに出るころには東のほうに黒雲が出て、北風が10m近く吹き出した。
尾根緑道からの帰りに、ようやく今年の梅を見た。

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日曜は、朝ヨガ。
1月の下旬に初めて体験ヨガに行って、この日が2回目。ヨガでもやってクライミングに役立てようという魂胆だ。
しかし、ヨガの効果もなく午後行ったとある岩場では、成果なし。とわ言えこの岩場の紹介をブログでしている人に初めてお目にかかり、さらに、その人の知り合いにもお目にかかったのでまあ良かったです。

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2018年2月11日 (日)

3連休の中日、日曜はこれまでの寒さが嘘のような春らしい一日。
午前中に、雑用を片付け午後は一人吟行へ。

冬の格好で家を出たが、歩く内に汗ばんできた。
家から、みなみ野方面に行き駅をぐるっと回ってつどいの森へ。

春風に凧揚げをする人が三々五々。

なるほど、凧揚げは春の季語だなあと思わせる日和でした。

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凧を挙げる人

釣りのリールに糸を巻いて100mも200mもあるいはもっと高く上げるそうです。

この人の挙げていたのは龍とかかれた凧

他にも何人かが揚げてていました。



別の人に見せてもらった江戸鳶凧
両翼が膨らんで、端から空気が抜けるようにできているそうです。

下には蝉凧もあった。







 いかのぼり風を掴みてゆるぎなし

 江戸鳶龍凧と風競ひけり

 揚るのをしばし忘れて凧談義




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2018年2月10日 (土)

3連休はパンクで始まる

2月の3連休。土曜は、午前中の用事を済ませて午後から自転車。
コースは、

自宅-湯殿川-高尾-大垂水峠-千木良-三ヶ木-津久井湖-若葉台-法政大学-自宅

走行36㎞ 平均(18.3km/h) 獲得標高 855m

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大垂水峠には雪が残っている。








だったが、法政大学への交差点を過ぎた登坂で、パシューと嫌な音がした。

慌てて自転車を止めると、後輪が見事にパンク。
なんで、パンクしたかとタイヤを確認すると、タイヤの中央に5㎝ほどの裂け目がある。
そういえば、後輪はかなり摩耗していたがこれまで、走行中にタイヤの摩耗でパンクしたことはない。
パンクした場所から自宅までは5㎞以上あるのでどうしようかと思ったが、サイクリングシューズで歩くのも大変だし、タイヤはもう使えないのでリムに与えるダメージを気にしながら、そろそろと乗って帰る。

リムのダメージはまだ確認していないが、心配です。

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2018年2月 8日 (木)

高川山

これは、もう3週間ほど前の話。
大学の部活のOB会で、大月のそばの高川山に行った。

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高川山に行くのは初めて、というか行く直前までどこにあるのかも知らなかった。
初狩駅で下車して、10数名が歩き出す。
暫く緩やかな道だが、山道に入ると中々の急登だ。

 






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しばらく行くと、もう高川山の山頂。天気が良ければ富士山が間近に見えるようだが、あいにくの曇り空。
皆、見えない富士山でなくリニア新幹線を見ようと目を凝らす。少し距離があるので、シュンと音がした時かかには、列車はもう見えない。

さて、高川山からは尾根を下って、大月まで。

長い尾根の途中は、割愛して最後に至ったむすび山で、初めて見たのが聴音壕。第二次世界大戦時に、サイパン島から富士山を目標にやってくるB29を監視するため作られた、大月防空監視哨だ。

ちょうど大寒のこの日、
Dsc01808_1 黙深き大寒聴音壕の跡

大寒の防空監視哨跡

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2018年2月 4日 (日)

2月のサイクリング

2月のサイクリングは、3日土曜から。

コースは変わり映えのしない

自宅-湯殿川-浅川土手-多摩川右岸-立日橋-多摩サイ-拝島橋-ひよどり山トンネルー浅川土手-湯殿川-自宅

走行42.3㎞ 平均19.2㎞/h 獲得標高356m

まだまだ寒いです。

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