2020年6月28日 (日)

リハビリ開始 ロード9速化

体調不良で、とにかく6月はほとんど何もせずに終わりそうだ。しかし、医者も痛んでも運動に差支えはないと言っているので今日は、リハビリライドに出てみた。
昨日も、先週もマウンテンバイクに乗って30分ほど流してみたが、今日は短パンTシャツにサイクリングシューズと手袋だけつけてロードに1時間強乗った。

その前に、6月初めにそれまでリア8速だったロード(20年前は、8速しかなかった。)を9速化した。懇意にしている自転車やさんで、相談したが、何しろコンポが古いのでリアのローがせいぜい25Tまでしかキャパシティーがないだろうと言われ、結局シマノには逆らえず、11T -25Tとなった。それまでのスプロケットが13T-23Tだから、ギヤ比は大きくなったが、11T なんて踏めないよ。

それで、色々調べたらメルカリでSRAMの12T-26Tというのが見つかり、これなら少しは(1Tずつ大きく)良いかと、交換してみた。
それでも、チェーンリングはインナー39Tだから、和田峠をくるくる回して登るなんてできないだろうな。
Img_0035-1

ということで、本日のコースは近所をくるくる。

走行24.8㎞ 平均19.3km/h 獲得標高 271m でした。

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2020年5月31日 (日)

和多峠 39:23はやはり厳しかった

土曜に、今母自分はどの程度登れるのか試そうと、和田峠へ行った。
最初は、人の少なく車は通らない醍醐林道経由で行こうとしたのだが、以前は車に対する通行禁止の鎖だけだったが、写真のように台風被害で通行止めの看板が出ていた。
かまわず、少し走ってみたが路面の荒れが思ったよりひどくやる気をなくす。
各局、陣馬街道へ。
インナー:ロー39:23でも時速はすぐに10㎞を切り、歩くがごときケイデンスで5-7㎞/hでえっちらおっちら上る。途中道幅が狭くなったところで、上から車が2台降りて来るのをすれ違うにも少し心もとなく、思わず足を着いてしまう。
結局、その場では乗りなおせず、少し上のカーブを越えたところで乗り直す。
走行するうち、残り1.7㎞付近で、後ろから来たサイクリストに抜かれるが、なんとか離されないようにと踏み続ける。
その後、さらに2人に抜かれようやく峠へ。
私を抜いたサイクリストは、明らかに前が小さく、後ろが大きいギヤでした。そのあとの二人のうち一人も前は小さく、もう一人も後ろは明らかに23より大きい。
今は、そうなんですね。

その後峠で休んでいるときに女子が一人登ってくる。強い。
帰りは、意図したわけだはないが、しばらく強い女子と見え隠れに向かい風を川原宿まで下りました。

コース
自宅-北野街道-高尾街道-川原宿-陣馬街道-醍醐峠通行禁止の少し先(往復)-和田峠往復-川原宿-高尾街道-甲州街道-自宅

走行 57.4㎞ 平均18.4㎞/h 獲得標高1089m

平均速度が遅いのは仕方がないですね。

Dsc03274 醍醐林道通行禁止

Dsc03275 醍醐林道標高400m付近で引き返す

Dsc03278-1 一番右が、私の先に行った自転車、右から2台目が私、左の2代はあとから抜かれた自転車

Dsc03279 強い女子

Dsc03280-1 陣馬街道の彫刻家のアトリエ

Dsc03282-1 風ゆるむ峡の広田や水引く

 

 

 

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2020年5月19日 (火)

梅の木峠

梅の木峠は、ずいぶん昔(多分まだ60歳になる前)ロードバイクで登って御岳側におりデッドエンド岩で遊んで帰ったことがある。その時、とにかくきつかったのでその後の御岳詣は、梅ケ谷峠経由でしか行ったことがない。
今回、家を出るときは、初めて鋸山林道へ行こうかと思いながらDashAltenaに乗って出かける。何しろ、前39 後32 20インチ(451)なので大抵の坂は登れるだろうと、まだこの自転車で坂を上ったことは余りないが考えてのことだ。

しかし、五日市で気が変わった。鋸山林道の前に梅ノ木峠に行って、実力をためしてからでも悪くないなと、弱気が出たのだ。

つるつる温泉までは快調だったが、つるつる温泉で持参のおにぎりで腹ごしらえをして、峠に上りだすとやはり手強い。最後はインナー・ローで時速7㎞まで落ちてようやく峠。

下りは、御岳側は工事中との看板があったのでつるつる温泉方面に戻る。峠からの下りはなかなかどうして、ブレーキをかけっぱなしで温泉まで。これはきついわけだ。温泉からは快適な下りといえども、いつしか例の通り向かい風。20インチはスピードが出ません。

コース
自宅-北野街道-高尾街道-戸板棘-小峰峠-五日市-(往復)つるつる温泉入り口-梅の木峠-五日市街道-奥多摩街道-16号-ひよどり山トンネル‐浅川土手‐自宅

走行67.3㎞ 平均16.0km/h(しかし遅い) 獲得標高 1160m 


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つるつる温泉休業中
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この3㎞弱がきつかった 
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多摩自慢に寄り道

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2020年5月11日 (月)

サイクリングは続く

先日の土曜は自粛サイクリングというのも変だが、そうとしか言いようがない。
前にも書いたが、一人で人の少ない道を自転車で走る。
感染リスクも、万一私が感染していてもうつすおそれはない。

コースは、
自宅-湯殿川-淺川土手-ひよどり山トンネル-多摩サイ-滝山街道-吉野街道-秋川街道-淺川土手-めじろ台-自宅

走行 61.5㎞ 平均20.7km/h 獲得標高633m

でした。

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滝山街道からちょっと多摩川を覗く

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秋川街道-最高点

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淺川土手で小休憩

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2020年5月 8日 (金)

子どもの日のサイクリング

自粛黃金週間の子どもの日。
自宅回りの草取りをしなければならなかったのに機会がなくて延び延びにしていたのが、諸事情が重なりこの日に機が熟したので午後は草取りをしようと思い出かける。

そんなこんなで、自宅回りをくるくるとサイクリング。

コースは、まあ適当に。
走行38.2㎞ 平均20.7km/h 獲得標高 530m

ちなみに、草取りは45リットルビニール袋で11袋ありました

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大地沢青少年センターにあった、小仏層の表示
Dsc03228_20200508215701
子ども用の自転車が可愛らしい。
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城山園地も閉鎖

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2020年4月30日 (木)

黄金週間ならぬ黄金自粛週間

4月29日から、30日、5月1日を挟んで5連休に繋がる黄金週間。
外出自粛の流れの中、30日、1日も休業して連休にするとか、在宅勤務なら黄金週間もなく仕事できるとかあるでしょうが、季節はようやくこの時期らしい様相となってきた。

じゃあ、どうしよう。

答えのないまま、29日は自粛サイクリング。

コースは、

自宅-大垂水峠-相模湖南岸の道-芸術の道1週-日蓮-20号-三ヶ木-412号-津久井湖園地-自宅
いつもと違うのは、車の少ない412号を通ったこと。

走行 59.4㎞ 平均19.8km/h 獲得標高1075m でした。

相変わらず、風が強くどうも横風が多くて往きも帰りも風の中。
Dsc03202橋の上は、東から風速10m位の風
Dsc03206-1芸術の道に具象彫刻は、裸婦像のこの一体だけ。
Dsc03208-1Dsc03210-1 
山から目が睨み、           大地に突き刺さります
津久井湖園地は、主要部は閉鎖トイレは対岸の園地で。。。
Dsc03212-1_20200430114301          

ちなみに、サイクリストとは結構すれ違いました。

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2020年4月27日 (月)

自粛サイクリングは続くーセッティング変更

先日、ユーチューブのなななチャンネルを見ていたら、自転車のセッティングをこうしたらよいというものがあり、思わずいいねを押しました。
まったく、30年近く変えていなかったセッティングが、どうも違っていたらしい。股下の長さ×係数、すなわち、ペダルの最下点で、膝がやや曲がる程度のサドル位置というのが、これまでの設定。どうやら無理があったらしい。最下点で膝の曲がりに余裕がある。踵が90度曲られる程度というのが良いらしい。
これまでのセッティングでは、最下点で踵は結構伸びていた。結局、アンクリングしないようにペダルが上に来たときにも踵を伸ばした状態で漕ごうとしていたのが、これまで気にしていたこと。


で、サドル10㎜近くも下げました。ハンドルも併せて下げました、で乗ってみたのが土曜。意識して踵を下げて(曲げて)漕いでみてもそんなに無理な感じではない。ただし、乗っていて、少し前乗り(ということはサドルが後ろ)にしたほうが良い気がしたので、サドルを15㎜くらい前に出して乗ってみたのが今日です。

なんか楽になりました。その結果は目に見えないが、きっともっと長い時間乗るとわかるんだろうな。

土曜の結果
コース
自宅-北野街道-高尾-小仏峠の舗装路終点(往復)-高尾-淺川土手-湯殿川-自宅

走行35.3㎞ 平均19.8km/h 獲得標高444m
Dsc03188-1小仏関所跡の八重桜

とにかく、風が強かった。

本日の結果

コース
自宅-相原十字路-新児玉橋-412号-三ヶ木-阿津-相模湖-大垂水峠-西八王子-小比企-自宅

走行45㎞ 平均20.7km/h 獲得標高 752m

11時ころから風が強くなり最後は、難儀しました。しかし、自分としては良く走れた感じがしてセッティングを替えた効果が出たか???
Dsc03193-1Dsc03194-1Dsc03195-1 相模湖の駐車場と公園は閉鎖でした
Dsc03197

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2020年4月13日 (月)

自粛サイクリング?

土曜に、近所のサイクリングに行った。

暫く乗っていなかった、小口径折り畳みに乗った。
コースは、

自宅-湯殿川-高尾-小仏峠下(往復)-20号-淺川土手-湯殿川-自宅

走行 35.3㎞ 平均19km/h 獲得標高 370m

まあ、小口径だし。。。

Dsc03167付近には車が多く駐車していた。

Dsc03168-1_20200413183601Dsc03169散歩の人も普段より多い。

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2020年3月24日 (火)

新型コロナウィルスと3連休

パンデミックという言葉は、以前読んだ本にありそんなことはないだろうと思っていたが、WHOはCOWD-19という疾患をパンデミックとした。
今日はオリンピックの延期が決定した。

というわけでもないが、春分の日を含む3連休は、人込みを避けて外出。まあ、いつも同じですが…

金曜(春分の日)は、サイクリング
コースは、
自宅-大垂水峠-相模湖-若柳-阿津-三ケ木-津久井広域道路-川尻八幡-法政大学-自宅

走行44.2㎞ 平均19.0km/h 獲得標高752m

この日は西風が強く、大樽向峠の下りも向かい風でペダルを踏まないと自転車が止まりそうになった。横風ではハンドルが取られてふらついてしまう。
Dsc03134-1Dsc03136

土曜は、とある岩場へ。
風邪は岩に遮られ、暖かく岩も乾いていたが、力のなさはいかんともしがたく。
何もできずに帰宅。
202003211359202

日曜は、近所の桜を見に出かける。
都心は満開のようだが、近所はまだ3分咲き。途中まで家人と一緒に行き、別れてからはひたすら歩く。
14000歩、9㎞です。

おかげで、駄句がいくつかできた。
Imgp5573-1    






 

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2020年2月29日 (土)

新型コロナウイルスにめげずサイクリング

私のように一人で自転車に乗っていると、人混みに行くことはないので新型コロナウイルス何の園でサイクリングに行く。
今日は、梅を見ながらのサイクリング。

コースは、
自宅-尾根緑道-尾根幹-多摩川原橋-多摩サイ-淺川土手-湯殿川-自宅

走行53.8㎞ 平均21.4km/h 獲得標高580m
Dsc03115-1 Dsc03114  



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