陣場山

11月3連休最終日、陣馬山にハイキングに行った。
相模湖駅まで電車。少し行ったコンビニで昼のおにぎりを買って、輿瀬神社から登りだす。結構な急登だ。
しばらく行くと展望台となり、さらに行くと尾根に出る。
途中、陣馬山トレイルの印が出てくる。11月10日にトレランがあるようだ。
林道を越え、少し急登をこえると明王峠に到着。途中2箇所ほど道が崩れていたが、難なく通過。
おにぎりを一つ食べて、陣馬山へ。
陣馬山で、写真を撮ったり景色を見て下山。
どのコースで帰ろうかと思っていたが、山小屋の主人が、陣馬高原下には先日の台風の影響で道が崩れ、バスがまだ来ていないと言っているので、時間も昼を過ぎていたので藤野へ下ることとした。

コース　相模湖10：00-輿瀬神社10：30-明王峠12：00-陣馬山12：30-藤野14：50

名古屋城本丸御殿

仕事で知多に行った。仕事は午前中で終了。午後、名古屋城に行った。名古屋にはこれまでも仕事で何回も行き、名古屋城も朝早くや夜に行ったことはあるが、当然城内に入ることは出来ない時間なので周りを巡るだけ。
今回は、初めて昼間に行ったので500円を払って城内へ。そこで、ボランティアガイドのKさんに声を掛けられる。案内をしてくれるというがあまり時間がないのでというと、時間に合わせて頂ける、一人でもかまわないとのお言葉に甘えて案内をしてもらう。

名古屋城は、徳川家康が築城。20の大名に命じ約2年で石垣を作ったなどとの説明を聞く。石垣は、急増なのであまり大きな石は使用されていない。名古屋城は城郭建築の後期なので、いわば最終形となっているなど興味深い話を聞く。

まずは、二の丸について、本丸は出来上がって5年しか使われず、その後は2の丸が使われたとか、明治になって庭園も埋められ軍の兵舎が建てられたとかの説明を聞く。

厩出しや搦手門、右の櫓には攻撃のため突き出しているが左側はそうではない。それは、右利きの人は右から攻めやすいからとのこと。

本丸御殿に入り、座敷の格式や襖絵の説明(一箇所だけ、建造当時のものが展示されていた。)
本丸御殿内の座敷の序列や、欄間の透かし彫りに序列が反映されている(下級の座敷は、後ろ姿上級の座敷は前からの姿)など、色々教わり一人で見たのでは判らないことばかりであった。
Kさんありがとうござ

いました。

棒の折山ハイキング

土曜日に棒の折山に行った。

この日は、大学時代のクラブのOB山行があり、棒の折山に行くことになっていたが、皆が行くコースは少し短いので自分だけ御嶽駅から縦走することにした。
御嶽駅に8：04着のホリデー快速で到着。惣岳山へ向かう人はほとんどいない。登り口を見落として少し行き過ぎてから戻る。しばらく行くと先行者が2人。後からトレランの2名が来る。トレランの一人が下ってくる。他にはあまり人に合わない。
棒の折山に12時には着きたかったので、惣岳山山頂はパスして高水山方面から巻いていく。途中、林間に立派なボルダーを見つける。

岩茸石山には、10時ころに到着、数人の登山者がいる。ここで、持ってきたパンとチーズで軽食。黒山を目指す。岩茸石山の下りは短いが急だ。
さらに、黒山まではそれぞれは短いが結構な上り下りがある。黒山に到着すると、そのまま棒の折山へ。棒の折山に11：45に到着。御嶽駅から少し迷ったのを差し引くと、3時間30分かかったことになる。

棒の折山でしばらく待つと、OB山行の一行がやってくる。一緒に昼食をとり記念撮影して下山へ。ところが、岩茸石まで下ったところで、山頂にカメラを忘れたことに気づき登りかえす。200ｍほども登りかえしだ。
結局、山頂を先の下山から一時間遅れとなる。なんのことはないOB山行は、山頂の昼食と山頂から岩茸石までの下りのみ。
OB山行の一行は、岩茸石から沢沿いの道に下りたようだが、私はそのまま尾根伝いにおりていく。途中舗装された林道に出て道が判らなくなりそこにいた人に道を聞く。皆さんさわらびの湯へ行くということだけ聞いていたので川又へ行けばよいと聞きとにかく下る。これも結構急な下りが続く。
早蕨の湯で、温泉に入らずバスを待っていた一部のOBに出会う。

まあ、結構よく歩きました。

4月の事

4月は、色々とあったがブログ更新をしていなかったのでとりあえず出来事だけ。

4月6日は、元ソシオ向けの券を買って家人とFC東京・清水戦を見に行く。
3年ぶりの味の素スタジアム。試合は、逆転勝利。
今年のFC東京は強いと言ってい良いのか⁇

4月7日から１3日　インド　チェンナイに出張
予定では、一日くらいは仕事がないhがあると思っていたがそこは現場作業、予定通りにはいかずホテルと仕事先の往復で月曜から金曜まで終了。ホテルに戻るのも大体午後7時過ぎ。昼間は暑い外仕事なので汗だく。ということでほとんど何も見物できませんでした。

4月20日は、インターネットで見つけた（というのか）とあるボルダーにKさんと行った。高速を使えば家から1時間半くらいで着く、割と近場。まだ、インターネットに公開している人が開拓中で、岩の数は多いが、課題数は少ない。
Kさんは、某有名ボルダラーの設定した一級初段を登るが、私は同じスタートの4級も登れず。

4月21日は、家の周りを少しサイクリングして、家人と相模原公園へ。ちょうどフラワーフェスティバルというのをやっていた。もっとも時間が遅めだったので催し物は終了後。

4月28日は、サイクリング

自宅-湯殿川-高尾-多摩御陵前-川原宿-戸板峠-秋川街道-小峰峠旧道-秋川街道-吉野街道-羽村取水堰-多摩サイ-16号-ひよどり山トンネルー浅川土手-めじろ台-自宅

走行60㎞　平均18.8km/ｈ　獲得標高　927ｍ

帰りは向かい風がひどく、相変わらず遅いです。

4月29日　先週に続きとある岩場へ。一人なので往きは道志みち-山中湖経由、帰りは都留から大月へ出て20号-裏道を使用。往復5時間だが渋滞は有りません。
登りは、なんて下手なんだろうというばかり。3・4級は登れません。

写真はあとでアップ。

何とか平成中に書くだけ書いたという感じです。

台中

以前の仕事で、3年ほどほとんど毎月台湾に行っていた。その仕事を離れて、台湾とは縁が切れていたが、今度12・3年ぶりで台中に行った。
以前は、台北、新竹、桃園、龍譚、高雄などによく行ったが台中は、1回行っただけだった。

出発は、高校の同窓会の日と重なり、昼からお酒を飲んで、往きの飛行機でも飲みほろ酔いで桃園空港着。台湾は、まだ発展の著しい国なので、まず空港についてだいぶ変わっていることに気付く。

夜も遅いので、タクシーで台中まで行くことにしたが、白タクの客引きに会い、まあ大丈夫だろうと、白タクで。

メーターより安いかどうかわからないが、まあとにかくホテルにチェックイン。

翌日は、仕事先へ。翌々日も仕事先に行く予定が、タクシーの手配に手違いがあり、結局ホテルで仕事。
あまり、ホテルの部屋での缶詰も気詰まりなので、14：00過ぎにホテルを抜け出し散歩に行った。
歩行距離、18000歩余り。距離10㎞強の散歩だった。

泊まったホテルは台中の中心から少し北西に行ったところ、そこから歩いて町の中心に近い美術館まで、ジグザグに言って、戻ってきた。

ホテルに間近い遺跡

途中の公園

熱帯的な木です。

台湾らしい商店街

美術館へ通じる公園の彫刻

ホテルに戻る頃には熱帯の夕焼が…











おまけ
帰りの飛行機九州上空で、雲海のうねりがきれいでした。
雲海の上部にうねりがあるのは初めて見た。
海のうねりのようでした。





春節待つ夜市下水の匂ひあり
春節や露店に並ぶ赤下着

サラリーマン終了記念沖縄自転車旅行

私、一旦何だかんだでサラリーマンを長い間続けて来たが、定年後の再々雇用も今年で終了。いよいよサラリーマン生活は今年で終えることになった。
その記念というのも変だが、区切りとして貯まったマイレージで沖縄に行ってきた。

今年は、Dahonの折り畳み自転車を買ったので、それを持って飛行機輪行。

細かいことは追々記述する(？)として、とりあえず旅程を記してみる。

1日目

自宅から自転車はすでに少し丁寧に輪行袋に入れてあるので、バスで駅まで行く。電車、さらに、高速バスで羽田まで。
那覇空港で、自転車を組み立て、途中沖縄林業によって、持ってくるのを忘れた手袋を買って、おもろまちのホテルにチェックイン。
この日は、ここまで。

夕方、ボルバカに遊びに行く。

走行8.8㎞　獲得標高74m

2日目
この日は、おもろまちから58号線を名護まで。
コースは、
おもろまち-勢理客‐臨海道路浦添線‐宜野湾－サンセットビーチ‐嘉手納‐座喜味城跡‐残波岬‐久良波(昼食：ソーキ蕎麦)－恩納南バイパス‐恩納村‐かりゆしビーチ‐道の駅許田‐名護‐ホテル
走行94.4㎞　平均15.9km/ｈ　獲得標高898ｍ

この日は、北西の風が強く(10m/s位)　常に向かい風
きつかったです。

3日目
この日は、名護から329号線でおもろまちまで。
コースは、
ホテル-名護城中央公園北口-名護城址--名護城中央公園南口-県道」18号(長い登りで女性ローディーに抜かれる)-大浦-辺野古ダム-キャンプシュワブ‐アップル村‐県道13号‐329号‐県道234号‐宜野座(昼食：ポークソテー)－道の駅ぎのざ‐金武‐石川‐県道8号‐勝連城跡‐県道16号－泡瀬‐県道81号‐国道330号‐おもろまち

走行100.9㎞　平均18.3km/h　獲得標高1441m　でした。

この日は、大体追い風だったが、坂が多くやはり平均速度は遅い。

4日目
この日は、具志頭ボルダーに行った。
コースは、
おもろまち-首里-おおぞら公園-南風原町-県道86号-南城-国道331号-具志頭ボルダー-具志頭-国道507号-旭橋-ホテル

走行41.3㎞　平均は不明　獲得標高458m

5日目
この日も具志頭ボルダーへ

コースは、
旭橋-明治橋‐漫湖‐とよみ‐琉球放送送信所‐武富‐県道82号‐県道7号‐県道134号‐国道507号‐具志頭ボルダー‐仲座‐県道250号‐照屋‐県道77号‐県道256号‐豊崎‐瀬長島‐那覇空港‐県道231号‐国道320号‐明治橋‐旭橋

走行60㎞(位途中GPS設定をしていなかったので)　平均　不明　獲得標高433m

6日目

ホテルから徒歩で国際通り‐牧志市場‐那覇歴史博物館ホテル
ゆいモノレールは、不発弾処理で運航休止　ホテルからタクシーで空港へ。

北山公園と北野

火曜に神戸で仕事があり神戸に行くのも、もう余りないかもしれないと水曜に休みを取って少し遊んできた。

まずは、久しぶりに北山公園へ。これで3回目だが、今回も含めて大体1回3時間程度の滞在。
こんかいは、4時間ほどいたのだが、甲陽園駅から歩いて途中道をそのまま進んで展望台のほうへ行ってしまい、さらに途中でトイレに行きたくなったりで結局一旦植物園に行ってしまったりで、ボルダーを触ったのは2時間程度だった。
もっと長くいても良かったのだけれど、しょうぎ岩で撃退されているうちに、モチベーションが下がってしまった。

触った課題は、7級とか6級程度の易しいものばかっりだが、マットはないし、人もいないので危険は冒せない。

北山池の紅葉

植物園の冬薔薇

十月桜

最初に登った易しいカンテ　6級としておきます。

登っている人はいるが、岩の名前はわかりません。
このカンテと岩の対角にあるカンテ付近を触ったが難しかった。

テーブルロック
適当に6級スラブを登った。

右側の石切用の細工はもちろん使わず。

カンテトラバースは手も出ませんでした。










初級スラブ　7級

左のフレークを使う9級位も登った。

エレファントノーズの右にある初級クラック　7級も登りました。

で、ショウギ岩

左のカンテ沿いをショウギノーマルのホールドは使わずにカンテだけで登る(6級位？)

ショウウギノーマルは、離陸できず。

カンテからショウギノーマルに完全に移るラインをやってみたが、結構難しく終了。

靴とチョークと足ふき用タオルが全装備。

北山公園の後は、三ノ宮から北野天満宮方面に一人吟行。

生田神社
ハンター坂
異人館通り
萌黄の館

生田の森
湧水の音の微かなる冬の杜

風見鶏の館

尾に受くる北風いなし風見鶏

北野天満宮

見晴るかす湾に射す日矢落葉舞ふ

港みはらし台
と見てホテルで預けた荷物を受け取り帰路についた。

山中湖 朝日ヶ丘紅葉狩り

先日の日曜、家人と山中湖に紅葉狩りに行った。
朝日ヶ丘公園紅葉祭り。当日は紅葉祭りの最終日で、紅葉もかなり散っていたが、それでもきれいだ。

去年も同じ場所に行って、その時は富士山がきれいに見えたが、今回は富士山はすそ野のみ。

代わりに、富士と反対側になだらかな丘陵に芒が一面にはえているところに日が当たりきれいだった。

紅葉の向うに山中湖












紅葉また紅葉

一片の紅葉を拾ふ富士の下

富安風生の句碑










こちらは
まさに、虚子の

遠山に日の当たりたる枯野かな

小田原 箱根

10月13，14日と友人たちと小田原、箱根に行った。

まずは、小田原漁港で昼食。

その後は小田原城まで散歩。

小田原城は、内部に色々な展示物がありとても楽しめた。

その後は、箱根の宿へ。
翌日は、ポーラ美術館へ。

佐藤忠良の有名な彫像が出迎えてくれる。

いくつかの展示品は写真撮影可

その後は、仙石原のすすき

渋滞となる前に、御殿場から帰路についた。

仙台 散策

先日、仙台経由で仕事先にに行った。仕事は午後早めに終わったので、仙台に戻り少し散策をした。

仙台駅から歩いて行けるところを考え、まずは観光案内所で地図をもらい、教えてもらったビルの24階にある展望階へ。

仙台駅から歩きだして、まず向かったのは、地図にあった桜岡公園と桜岡大神宮。
公園には、こんな像がありました。

さらに足を延ばして仙台城へ。

石垣

天守跡